Im britischen Forschungszentrum nahe Nottingham betreibt die Solvay Gruppe ein einzigartiges Automatisierungsprojekt. Das ATTOM Projekt beschäftigt sich mit der effizienten Produktion von Turbinenblättern für Gezeitenkraftwerke aus Composite-Materialien. Zu den Projektbeteiligten zählt neben AEL Airborne und Gudel die bullmer Vertretung aus Großbritannien
Das außerordentliche Einsparpotential, dass sich aus mechanisierten Laminiertechniken ergibt findet in der Luft- und Raumfahrt- sowie der Automobilindustrie Beachtung.
Dass sich der Premiumcut mit seinem effizienten Zuschnitt perfekt in die Fertigungslinie integrieren lässt sehen Sie hier: